在短期内资本押宝共享单车2017年或将迎来淘汰赛(图)

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各种资本押注共享单车，2017年或将迎来淘汰赛。在未来的竞争中，强大的资金支持、技术创新、运营能力都是取胜的重要因素。产品、服务和资金是这场竞赛最终获胜的关键。

2017年元旦过后，几乎一夜之间，共享单车落户南京，满大街都是ofo、铁白、乐兴校区、钉钉等新颖多彩的品牌单车，成为装点南京市政交通的一道独特风景。摩拜单车和小蓝车也跃跃欲试，指日可待。2016年第三季度二、，共享单车在北京、上海、广州、杭州、深圳等一线城市火爆。

嗅觉敏锐的资本从不缺乏激情。共享单车从创业者构思设计之日起就受到投资者的热烈追捧，并在短时间内吸引了大量资金支持。1月5日，宣布完成1亿元A轮融资。本轮融资将主要用于产品升级、供应链梳理、团队招募和全国市场开拓。摩拜单车此前已完成D轮融资2.15亿美元，ofo成功获得滴滴数千万美元战略投资，优拜1.5亿元A轮融资也已结束.

据不完全统计，目前已有十多家企业进入共享单车市场，背后有强大的资本力量支持，针锋相对。摩拜单车的投资方包括高瓴资本、华平投资、腾讯、红杉资本、启明创投、贝塔斯曼、欢乐资本、熊猫资本、祥峰投资和创新工场。在ofo背后，美国对冲基金Coatue、小米、中信产业基金领投，远景资本、俄罗斯投资方YuriMilner、经纬中国、金沙江创投等机构跟投。七白扎根杭州，阿里巴巴的老巢，地理位置得天独厚。它的所有者是阿里巴巴旗下的蚂蚁金服，与摩拜单车、ofo在杭州是三足鼎立的局面。

毫无疑问，资本对共享单车的“掠夺”是“项目饥饿”造成的。目前，借助互联网的创业热潮正在风起云涌，但可展示的好项目却寥寥无几。并且分工模式已经确定。抢占城市公交“最后一公里”市场空白的共享单车创业理念，让四处虎视眈眈的资本大放异彩。虽然之前政府推出过公共自行车，但借用和还车需要在固定桩上进行，不方便。现在，用户只需要下载一个APP就可以找到附近的自行车，扫码解锁，骑上去就行，用完可以随时归还。“方便”

共享单车市场潜力巨大。据速图研究院最新发布的《2016年中国共享单车市场报告》显示，从市场规模来看，2016年共享单车市场达到0.49亿元，2017年市场增速将继续保持增加。预计达到1亿，用户数达到742.10000。

根据艾媒咨询发布的《2016年中国自行车租赁市场分析报告》，预计2019年中国自行车租赁市场规模将增至1.63亿，用户数将达到102< @6.150,000 。

在投资回报率方面，各类资本信心满满。虽然熊猫资本创始合伙人、摩拜单车投资人之一李伦预测“六七个月收回投资”有点不靠谱共享单车投资项目分析，但一两年后共享单车可以进入盈利时间。

从政策支持上看，《全民健身计划（2016-2020)》）明确将自行车运动列为“十三五”期间大力发展的运动项目，一些大城市也在采取对自行车进行监管，建设自行车专用道路等措施，进一步提高自行车和人行道的安全性和连通性，为绿色出行创造条件，这是给共享单车的政策红包。

相比之前滴滴和快的翻天覆地的价格战，共享单车的价格是1元/次，从一开始就“砸”了价格。这也是大大小小的投资者涌向共享单车的原因。

然而，就在共享单车创业者们还在抢马的时候，资本之间的博弈却陷入了僵局。ofo资本、金沙江创投合伙人朱晓虎表示：“拼车、代驾、私家车都将在90天内结束战斗，共享单车也不例外！” 而另一共享单车品牌投资人、熊猫资本合伙人毛胜波则表示：他开玩笑说：“如果ofo能在一年内超越摩拜单车，熊猫合伙人将在国贸裸骑。” 敢于“裸骑”赌博的意愿，显示了摩拜投资人的信心。

无论哪一方想垄断市场，扩大市场版图都是首选，谁的钱最多，谁就笑到了最后。目前的一个趋势似乎是将彩色自行车改为单色。有人说过这样骇人听闻的话，“阿里巴巴和腾讯是一击，谁选择生，谁不选择死，就像滴滴和快的一样。”

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